Koch-Chemie Fine Cut Foam Pad 76mm (neue Generation)

Mach Schluss mit mittleren Gebrauchsspuren, feinen Kratzern und störenden Hologrammen! Unser mittelharter Fine Cut Polierschwamm der neuen Generation ist dein ultimatives Werkzeug für ein makelloses, streifenfreies Lackfinish und die perfekte Vorstufe zum finalen Hochglanz. Mit einem kompakten Durchmesser von 76mm eignet er sich perfekt für Spot-Repair am Auto, Motorräder und schmale Karosserieteile.

Deine Vorteile auf einen Blick:

• Perfektes Handling (76mm x 25mm): Die geringe Höhe von 25mm reduziert Torsionskräfte auf ein Minimum. Das Ergebnis? Ein extrem ruhiger Lauf, ermüdungsfreies Arbeiten und höchste Stabilität beim Führen der Poliermaschine.

• Optimierte Abrasivität: Die fein abgestimmte Retikulierung (Offenzelligkeit) und mittlere Dichte des Schaumstoffs garantieren einen präzisen, moderaten Cut und sorgen gleichzeitig für exzellente hygienische Eigenschaften beim Auswaschen.

• Langanhaltende Performance: Die spezielle Dichte des Schaummaterials sorgt für eine dauerhafte Stauchhärte. Das Pad behält seine Festigkeit und fällt auch bei längerer Belastung nicht in sich zusammen.

• Flexible Konturenanpassung: Dank der cleveren Fräskante schmiegt sich der Schwamm perfekt an Rundungen, Kanten und Karosserielinien an.

• Volle Prozesssicherheit: Das farbliche Klett-Vlies (Gelb) ist optisch genau auf die passende Politur (wie z.B. die Koch Chemie Fine Cut F6.01) abgestimmt – für einen schnellen, fehlerfreien Workflow ohne Verwechslungen.

💡 Dani's Profi Tipp zur Anwendung: "Beim Fine-Cut-Durchgang kommt es auf die absolute Präzision an, um ein perfektes, defektfreies Lackbild ohne Grauschleier zu erzeugen! Mein Trick: Verteile die Politur auf dem gelben Pad und fahre den ersten Durchgang auf einer niedrigen Stufe, um die Schleifmittel sauber zu verteilen, bevor du die Drehzahl auf eine mittlere Stufe erhöhst. Da das Pad mit 25mm sehr flach ist, spürst du jede Karosserielinie sofort. Arbeite im klassischen Kreuzgang und lass die Maschine komplett ohne zusätzlichen Druck arbeiten – das Eigengewicht reicht völlig aus.

Wichtig: Auch wenn der Abtrag geringer ist als beim Heavy Cut, setzt sich das Pad mit Politurresten zu. Bürste es nach jedem Bauteil kurz mit einer weichen Pad-Bürste aus, damit die Performance konstant bleibt und du den maximalen Tiefenglanz herausholst!"